今日是七天日本旅行的最後一天。自從第四天開始，每日早晨再也無法跟上原訂的行程表了，只有 delay 再 delay。今天也不例外了。
原本打算 8點 check out，將行李寄放在『南海難波站』的投幣置物櫃，接著逛黑門市場，然後就去機場。不過剛好遇到G7高峰會，寄物櫃全部禁用...
實際上約9:30 我才check out，行李先寄放在旅館。Kazuko Takegawa 問我說要去逛哪邊，我不知道黑門市場用日文怎麼說，我打開 google map 查一下才說出「Kuromon Ichiba」。Kazuko Takegawa 馬上雙手比讚，說：「very good~ very good~」
---- 黑門市場 ----
我搭地鐵，從心齋橋站搭到難波站，再換線搭到日本橋。日本橋地鐵站10號出口出來後，走沒幾步就是黑門市場。此時10點整左右。
今天來黑門的主要目的只有2個：幫妹妹買干貝燒，吃個烤貝類。
先是看到極濃豆漿，於是來杯 Large Size 的冰涼豆漿 ￥100，喝起來挺不錯的，我給很高分。不過這個 Large Size 我還是覺得有點小，下次不趕時間的話，我要慢慢喝2杯！
後來看到有賣草苺、草苺果汁、草苺牛奶，有點心動，但其實不太便宜，所以先忍住了，打算看情況再試試。(不過後來仍然沒有試)
干貝燒依照不同的口味，不同的重量，價格會些微地不太一樣。以一般原味 500g 包裝來說，普遍常見的可入手的價格約為一包￥2,800。把整個黑門市場走透透的話，也許會好運看到更特價的￥2,700的。話說￥2,700的我只看到一攤，卻是在我以￥2,800購入數包之後(淚)... 雖然說也差沒多少啦，這只是 Kimoji 的小小問題...
來黑門若不是生魚片、壽司、或燒烤類的，感覺很可惜。不過因為素食偏好，吃動物很勉強，想來想去貝類沒有眼睛(好像也沒腦袋)，在這旅遊期間的特別時刻，吃少量的話還能接受(平時的話還是算了吧)。
我選了一家路邊燒烤，選了一只白色扇貝￥1000。店員把貝肉從扇貝中切出，將整切成多塊後，再放回白色扇貝內燒烤。嘗起來，嗯... 雖然並沒有特別驚豔的感覺，但覺得可以接受了，反正對我來說這只是個到此一遊的概念。吃完後我接著逛，走沒幾公尺看到一家白色扇貝￥800的，雖然便宜一點，不過人排的超長的....
後來還吃了可樂餅x2和其他炸物。我的心得，看沒什麼人在排隊的攤子，你寧可不要去買，吃起來真的是普通再普通。有很多人排的攤子，也許沒想像中那麼美味，而且還要花時間排隊，但吃起來還是稍有水準的，不會讓人太失望....
---- 整理行李 ----
約 11:30 AM 我回到了 Hana Osaka Hostel。
Kazuko Takegawa 問我有沒有吃 sashimi，我說沒有。不過我給她看了我買的干貝燒，和她小聊一下。
我在二樓的公用區域打開行李箱，把買到的干貝燒放了幾包進去。因為只買了20kg的回程拖運，於是我用自己帶來的便攜式行李秤，分配肩背包和行李箱的重量。最後讓行李箱總重 19.5 kg，留個 0.5 kg的做為誤差容許，以免實際超重。肩背包後來的重量，差不多是 5kg。
接著我向 Kazuko Takegawa 要求合照。啊啊啊，我頭髮忘了先放下來遮我的大臉了，這樣子照不好看啊...(遮臉)
 |
| 我(左) 與 Kazuko Takegawa(右) |
---- 前往關西空港 ----
我推著行李去地鐵心齋橋站。最近有電梯的出口是7號出口，我卻沒事先查好，在大熱天裡使出蠻力提著行李箱從8號出口走下去(呼)。
搭地鐵到南海難波站+南海難波搭到關西空港，其實有套票「関空ちかトクきっぷ」，只要￥1000。不過因為趕時間我就忘了，用ICOCA刷到底，花了￥180搭地鐵，再花￥920搭南海電鐵。好啦，其實也沒貴多少，只是 Kimoji 的小小問題。
我南海電鐵沒有搭『特急Rapi:t』鐵武士造型列車，只搭很普通的『急行』電車。12:23 開車，13:07就到了關西機場，也蠻快的。到了之後看了航班資訊看板，我 16:05 起飛的飛機，13:15 開始接受 check in，時間真是抓得剛剛好啊。
---- 拖運 ----
13:30 我才去排隊，此時虎航櫃台幾乎沒有人排，我一到馬上就有櫃台幫我處理。行李箱一秤，19.5 kg，咦，我的便攜行李秤蠻準的嘛，早知就再塞一包干貝燒(500g)進行李箱，那肩膀可以又更輕鬆一點了。
至於肩背的包包，大概是看起來根本裝不了多少東西，所以連秤都沒有秤，服務人員直接綁了個標示4kg的紙帶上去。
---- 安檢 ----
接著到了安檢處。安檢人員用英文問我：「背包裡有沒有裝水？」因為講很快又不太標準，我沒聽清楚，於是說：「What?」我猜她八成聽成：「Water！」於是問我：「在哪裡？拿出來。」
我一頭霧水，於是她改用中文問：「背包裡有沒有裝水？」我這才會意說：「沒有！」於是過關。
---- 出境審查 ----
到了出境審查官的地方，我前面一位男生不知道什麼文件沒填齊全，審查官叫他站旁邊去補寫，然後示意我先接著審查，於是我向前把護照遞給審查官。
出境審查官(男性)看了看我的護照後，身體站著從櫃台裡微微往前探出，手指著我護照內頁的個人資料頁面說：「Is this you?」
我外表鎮定、心裡放輕鬆的說：「Yes, it's me.」
審查官不太相信，再度指著我的護照問說：「Is this you ???」
我就只好拉長聲音，用很確信感覺的聲音說：「 Yes~!! It's me!! 」
審查官再度指著我的護照：「 But it's a man! 」
我此時雙手向外一攤：「 Yes~~~~！(拉長聲音)」接著用雙手食指指著化了妝、著女裝的自己，一個字、一個字慢慢清楚地說：「 I am a man! 」
此時審查官楞了一下，然後慢慢的坐回去，在我的護照上蓋了出境章，pass。
事後我回想起來，這真的是我旅途最完美的句點了，我的外表真的pass了。
---- 候機 ----
審查完後，我來到了免稅商店區。
由於日幣現鈔還沒花完，於是有點心動，想著是不是再買些伴手禮。但逛了逛之後猶豫了一下，此時想起航空公司關於隨身行李的規定，怕買了之後我的背包裝不下，用手提的免稅物會不給上飛機，想想還是作罷。
從安檢區外免稅商店區旁，搭了接駁輕軌，來到我要登機的建築。此時還有2個小時才登機。
我看到了有間『Tully's coffee』，它的Menu上有個 Drip Coffee，看了我就好興奮，以為是手沖咖啡，於是我買了個甜甜圈和超大杯(Grand)的 Drip Coffee。
結果沒想到，這是用機器煮的Machine Drip Coffee，不是手沖的 Hand Drip Coffee.... 這雖只有一字之差，但整個風味就差很多啊，逼得我加了 2x糖包+2x奶精 才能喝得下去。哼哼，下次我再看到 Drip Coffee，不會傻傻的再上當了。
咖啡店旁的靠窗區域，有一整排的單人座沙發，每位座位都面對停機坪，而且相鄰的沙發間都有半人高的隔板。雖然 Machine Drip Coffee 不好喝，但坐這邊喝咖啡吃點心，還真是挺享受的啊！
---- 準備登機 ----
 |
| 虎航 IT213 |
 |
| 看著飛機的我 |
 |
| 虎航IT213與我 |
我在登機時間的半個小時前，才離開咖啡沙發區來到登機門。此時我要搭的虎航IT213還沒出現在停機坪，過了一會兒我才看到它抵達，放下了整機的乘客。
我後來才想到，當初去程搭的虎航IT212是15:05抵達關西機場，回程的IT213是16:05起飛。哎喲，應該是同一班飛機從臺灣載客飛來大阪，又接著載客飛回臺灣喲。
---- 歸途 ----
登機後，我發現我坐的是靠窗的位置，不必隔著人就能看到景色，實在太 Lucky 啦！
登機完成後，飛機加速準備起飛，我享受著這個貼背感。七天的旅程在不知不覺間，結束的真快。下次要享受這個貼背感，不知道是什麼時候了。希望我買的良緣御守和寫的繪馬有用，在下次的旅途能和人手牽著手，重遊舊地。
 |
| 日本某海灣上 |
 |
| 雲海之上 |
 |
| 雲海之上 |
 |
| 落日餘暉．臺灣附近 |
---- 桃機入境，公車上掉護照 ----
抵達桃機後，在入境審查時，審查官什麼都沒說，就在我的護照內頁蓋了入境章。
領行李時，等了大約5~10分鐘，我的行李箱才出現，好在沒像上次被人拿錯。
離開桃園機場的方式，我準備搭和去程相同的統聯 706 。如果你去回都搭同一班公車，而且還記得初在哪下車的，建議就在最靠近下車點的自動門出去。出建築時離搭車點太遠的話，會在走道碰上一堆等車的旅人，排著很長很擠的隊伍，讓你幾乎沒空間走路。
這有什麼關係呢？我在很遠處就看見我要搭的 706，但是被一堆排隊的人擋住去路，前進的很慢，然後好不容易只差幾步路時，眼睜睜就看706它開走了，接著等下一班起碼等了半小時左右...
搭上了下一班706，回到了『國泰駕訓班』站，慢慢的推著行李走回家。回到家後我和家人講在日本出境審查遇到的事，妹妹說想看看我的護照，此時我才發現... 咦，我護照呢？桃機入關還有用到護照，那麼要不是掉在機場，要不就是掉在公車上了吧。
過一會兒，我妹妹就收到一通電話(我護照上的緊急連絡人資料寫她)，是統聯的司機，說在公車上撿到我的護照，請我到統聯桃園的辦公室認領。嗯好險，還好還能找回來。
想一想，我這趟旅程，可是手機+護照都掉過一次了呢，哎呀真是太不小心了....
沒有留言:
張貼留言